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车门焊死、打孔上锁!疫情防控等于不把卡车司机当人看?

[罗戈导读]不知道从什么时候开始,给货车贴封条,禁止司乘人员下车成了很多地方的防控措施之一;这虽然不是什么大事,问题在于,这个贴封条的命令要执行多久,执行标准有哪些,具体的流程和方案又是什么?

不知道从什么时候开始,给货车贴封条,禁止司乘人员下车成了很多地方的防控措施之一;这虽然不是什么大事,问题在于,这个贴封条的命令要执行多久,执行标准有哪些,具体的流程和方案又是什么?

正是因为这种模棱两可的方案,导致有些地区的工作人员把疫情命令当成他们粗暴蛮横执法的特权。如今贴封条也无法满足于他们的“抗疫雄心”了,我们看到了更多惨无人道的针对性措施。

前段时间,网络上流传着几段针对货车司机的抗疫视频,一起来看看,他们为了防止司机下车能做到什么程度。

钢丝围扎驾驶室 车门焊死上锁

视频中的卡友车门被关,工作人员在用钢丝一圈又一圈的绕着驾驶室,车里边的卡友沉默无语,毫无尊严可言。因为你一旦反抗就会以妨碍疫情防控为由,被判罚,甚至刑拘。

真的就是就差把司机的手脚给捆住了,这是人干的事吗?锁在车里吃饭没人解决,解手没人负责,一切自理。那些确诊隔离的人员甚至都能有一个住所,能吃上热饭,对逆行者的待遇就是这样的吗?

  

更离谱的是,这些人居然还把司机锁在车里面。

视频中的工作人员用电钻对着车门直接打起孔来,这都不是在抗疫了,这涉及到是故意损坏车辆的问题了,人卡友的爱车就这样被直接打了两个洞,以后的维修费谁来承担?

其次,你上了锁,这把钥匙能否保证存放完好,丢失了怎么办?卡友到达目的地要怎么下车,遇上突发疾病又该怎么治疗?路上发生事故是不是会阻挡救援进度?车里着火又该如何逃生?

甚至还有把车门焊住的,视频里的工作人员正倒弄着电焊,焊完还来了个穿防护服的人再贴上了一层封条,这是什么毁三观的什么操作?

我看,这抗的不是疫情,是击溃着千千万万卡车司机的生存道路,是百般阻挠着物资进入市区,是对疫区受困百姓的不负责任!这踩的,到底是谁的尾巴?

从这些个针对卡车司机的防控来看,只能说明一句话,完全不把司机当人看。国家三令五申严禁一刀切,而这些措施到头来却成了某些地方加重管控的无稽理由,不允许一刀切就采取更严格直接的措施——阻断一切司机下车的方式。

这种方式我们也可以亲切的称呼为乌纱帽守护战,对于他们来说只要疫情别流入本地就万事大吉,他们可不在乎防疫过当的问题,毕竟我们从来没有听说过,谁因为防疫过渡被撤职的,反而都是因为防疫不利而被撤的。

编后语

这些天我们看到的吐槽视频并不少,这不是司机在抱怨,而是这个社会把司机当成透明人一样无情的蔑视,卡友们只能通过这种方式来发泄,让人们看到他们处境。高兴的是,这些反馈也得到了回应,国家发布严禁一刀切政策,统一通行证,很多地区也都出台补贴措施。

至于部分管理部分的行为,就如侠客岛所说:一刀切封控堵路就是懒政,这是典型的防疫形式主义,必须强化责任机制。病毒我们要防,生产生活也要保,这不是二选一,谁再层层加码,必被问责!

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